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第二，路线距离应该要适当，让所有车手都能骑完全程。如果有人精疲力尽，连回家的力气都没有，可能会有人骑得不愉快。第三，有经验的车手应该尽可能的教导新加入的车手，像是骑乘风格、骑乘姿势、配件等等，甚至跟他们聊聊刚刚经过的地点。车游是分享单车文化非常好的机会，例如花点时间指导年轻车手如何骑得更稳定，会让整个团队骑得更为安全;提醒车手吃喝的时间也能避免没经验的车手骑得精疲力尽。第四，记得跟集团成员沟通。互相确认骑乘状况，可避免许多不必要的意外发生，还可以让内向、不爱讲话的车手有机会发表意见。给实力好的选手：如果你在找能够表现实力的机会，请参加比赛或找个跟你能力相当的伙伴一同训练。

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如果发现集团前端有起风，直接挥手让后面的车手通过吧!试着待在后方也是不错的。如果体力不够，耍帅根本没有意义，因为很快就会精疲力尽，速度大幅下降，而且需要好几天才能完全恢復。记得可多吃几餐，然后吃好点，试试肝醣超补法吧!适合的食物包括义大利面、米饭或是其他健康的高品质碳水化合物，水份的补充也很重要，大约每15至20分鐘就吃点东西、喝口水。另外，如果感觉步调太快，就大声说出来吧!因为知道自己的能力在哪，并勇敢说出来，大部份车手都会了解的。同时，利用车游的机会尽量发问，经验丰富的车手们通常都很乐意分享心得—甚至忍不住会主动分享呢!

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如果在训练自行车骑行的时候，不能参加团体集训，我们独自训练的时候，应该怎么达到更快，更省力的呢？首先你要了解自己的身体，测试自己的乳酸阈值，因为身体的乳酸阈值，可以了解身体的能量，对于许多需要耐力的运动，就像是跑步、自行车等来说，了解了这些数值，你就可以直接明白，自己身体的状况，然后通过各种，合理的训练安排，提高耐力程度，你就可以调整自身的状态，增加你对自行车骑行的承受能力。提高自己的爬坡能力适当提升自己的爬坡能力，如果条件允许的情况下，可以找一个，距离山比较近的地方，然后进行爬坡训练，以10分钟作为一个阶段，重复到3~4次可以。

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轮胎就是自行车的鞋子，优质的轮胎可以将缓慢的自行车变成惊奇的速度机器。首先，旧轮胎会很孱弱，并可能在橡胶上留下划痕或者穿孔，这意味着自行车行驶的时候很容易发生爆胎。所以，如果你的外胎看起来有裂痕，尽快更换是好的选择。路遇车胎漏气爆胎需要急救，此时随身携带的Beto打气筒这时候就排上了用场。公路自行车上的轮胎具有很低的滚动阻力，它们大部分都是折叠轮胎，这些轮胎是由柔性橡胶混合物制成的，并且具有很高的TPI在山地自行车上，选择怎样的轮胎得取决于你要骑的地方和条件。你希望在干燥的地形上更快地滚动，而抓地力是你在潮湿环境中的头号问题。选择正确的轮胎会带来更好的骑行体验，试一试吧！

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同时，山地锁片也更加耐磨，相对于公路锁片来说更加实用。山地锁鞋行走更加自如、方便与公路锁踏所对应的锁片不同，山地锁踏所对应的锁片要小得多，这也使得山地锁鞋在下车行走时更加方便，车友们不用再像穿公路锁鞋那样走“企鹅步”、锁鞋也不会再发出咔咔的声响、也不用担心在下楼梯时滑倒…山地锁鞋的式样更多除了常规的鞋型外，同样使用山地锁踏规格的还有休闲锁鞋、凉鞋锁鞋等不同款式的锁鞋。相对于样式单一的公路锁鞋，山地锁踏可用的锁鞋更能满足不同车友的独特需求。SPD公路锁踏1例如Shimano，就有推出A600这样专门用于公路车的SPD轻量化脚踏，主要用于城市车或平把公路车以及旅行、碳纤公路车。

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据了解，新手骑友可能会觉得入门轮组还不错，但入门之后原装轮组很快就“不够骑”了。轮组对一辆自行车的影响非常地大。较轻的低框轮组将大大减轻自行车的整体重量，从而有利于征服你心目中的高山，高框的轮组将为你带来优异的的空气动力学优势，并带给你难以想象的速度。而且许多轮组都将快速响应并迅速滚动，从此告别拖脚。如果你想升级自己的自行车而不必购买新车架会产生很大的变化，那么升级轮组是你好的选择。随着骑行时长的改变，你的旧坐垫可能已经不能满足到你的需求了，选择合适的坐垫，将会减轻这个问题带来的痛苦。很多人都在思考，如何在自行车中获得更好的健身收益，却忽视了骑行中带来的伤痛。