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第二，路线距离应该要适当，让所有车手都能骑完全程。如果有人精疲力尽，连回家的力气都没有，可能会有人骑得不愉快。第三，有经验的车手应该尽可能的教导新加入的车手，像是骑乘风格、骑乘姿势、配件等等，甚至跟他们聊聊刚刚经过的地点。车游是分享单车文化非常好的机会，例如花点时间指导年轻车手如何骑得更稳定，会让整个团队骑得更为安全;提醒车手吃喝的时间也能避免没经验的车手骑得精疲力尽。第四，记得跟集团成员沟通。互相确认骑乘状况，可避免许多不必要的意外发生，还可以让内向、不爱讲话的车手有机会发表意见。给实力好的选手：如果你在找能够表现实力的机会，请参加比赛或找个跟你能力相当的伙伴一同训练。

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循序渐进地增加你的骑行距离，很快你就具备挑战人生中首个100公里的能力了。当然，与此同时，营养的摄入当然也会比平时的多。长距离骑行之前，补充充足的营养是很重要的。从以往的经验来看，骑行的时候，每一个小时做一次食物补给，因人而异，有些人需要多一些，有些人则相反。完成时间大概在4-5个小时。一小时：一条能量棒＋半瓶水；二小时：一条能量棒＋半瓶水；三小时：饼干或是其他固态小点+半瓶水；四小时：小点+剩下的水；五小时：如果还有需要，那就把身上带的小零食都吃了吧，比如水果干什么的。总计：两瓶水、两条能量棒，一块饼干，一个果酱小圆饼，一根香蕉外加一些小点。

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过弯时，应在进弯前便开始调整自己的速度，避免急刹是大家都了解的道理，在下坡时更应该强调这个概念。控制好刹把的制动力，慢慢施加制动的压力，采用点刹的方法，做到安全减速的效果。握下把维持高速行驶的重心平衡掌握这三点，提升公路车下坡技巧！抓握下把时，身体的重心也随之降低，这可以有效的提高骑行时的稳定性，这一点在车速快的时候相当重要。抓握下把还能更轻松的控制刹把的制动力量，下坡时也能有效将速度提升。掌握这三点，提升公路车下坡技巧！确保自己在骑行时，手指能舒适的掌握刹车，骑行起来会更有安全感。因此，平时骑行也多熟悉抓握下把的感觉，习惯后将更有信心。

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重视那些不适，可以让骑行更加舒适和健康。膝关节，中招多部位膝盖受伤是骑自行车者常见的伤痛之一——多达33%的骑手遭受过膝盖疼痛。骑行时的力量来自我们的臀部和大腿的大块肌肉，为了将这种动力传递到我们的小腿和脚，需要通过膝关节，因此膝盖在骑行中起着至关重要的作用。而膝盖疼痛原因主要来自两大方面，一方面是单次骑行强度过大，由于踩踏运动膝盖需要不断反复的弯曲、伸展，导致膝关节不断摩擦，髌骨软骨（膝盖正前方）就会容易发炎，一旦受伤，初步处理可依照PRICEMM原则（参考百度），这类损伤主要的原则就是要循序渐进，不要一次用力过猛。

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单车运动有益身心，促进健康，锻炼身体，亲近自然，还能带来无穷的乐趣。骑行运动经常在户外进行，所以快乐和危险是并存的。有的意外完全是可以避免的，大家多提高一些安全意识，便能尽可能减少意外的发生。1.骑行爱好者们经常会在市区、郊外骑行，欣赏美丽风景，享受地道的美食，保证车辆不出状况的前提是出门前做好一切准备，对车辆进行检查，包括：刹车、变速、胎压、链条是否缺油、前后轮快拆和车头是否松动，各部分螺丝有没有松动迹象等，保证单车可以载着你完成这次旅行。2.在市区骑行，给人的感觉就是拥堵，路况化境复杂多变，车多人多，不确定因素，突发情况多，所以控制车速是好的办法。