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公路车左手调节前轮，右手调节后轮。变速要遵循先左前、再右后的原则，变速的时候一定要保持踩踏状态，并且要在右脚踏板达到高位时变速。变速时要尽量避免前大后大、前小后小的搭配，此时链条交叉不在一个平面上，链条磨损较快，甚至导致断裂。骑行身姿的选择。骑行的时候身体姿势不但影响速度，还会产生疲劳，骑行中要根据路况不停更换合理姿势。身体俯卧重心前移，产生的车辆稳定性更高。身体直立摇把，产生的动能更大，更适宜爬陡坡。每个人的身体状况不同，相同的路段有的人喜欢高齿比，有的人喜欢低齿比，只要是适合自己的就是好的选择。骑行中要根据每个人的身体状况和路况，不停更换合理姿势。

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过弯时，应在进弯前便开始调整自己的速度，避免急刹是大家都了解的道理，在下坡时更应该强调这个概念。控制好刹把的制动力，慢慢施加制动的压力，采用点刹的方法，做到安全减速的效果。握下把维持高速行驶的重心平衡掌握这三点，提升公路车下坡技巧！抓握下把时，身体的重心也随之降低，这可以有效的提高骑行时的稳定性，这一点在车速快的时候相当重要。抓握下把还能更轻松的控制刹把的制动力量，下坡时也能有效将速度提升。掌握这三点，提升公路车下坡技巧！确保自己在骑行时，手指能舒适的掌握刹车，骑行起来会更有安全感。因此，平时骑行也多熟悉抓握下把的感觉，习惯后将更有信心。

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你有没有这种遭遇？打算在你的朋友面前征服高山，然而却在中程停下了踩踏，发生了什么事情？变速器”罢工“了吧？变速器的”罢工“有很多种原因。首先，变速器需要时间把指拨或者手变发送的变速讯号发送到前拨或后拨，然后前后拨则会完成变速的工作。如果这一步出现了问题，则很有可能是线管系统破旧且已经磨损，这时候就需要换一套新的线管系统了，这可能花费到你几十块大洋。传动维护——装卸飞轮教程如果是其他的情况，这就要考虑一下是不是链条、牙盘、飞轮的磨损了，如果你经常保养这些部件，那么它们发生磨损的速度将会变得很慢。在这种情况下，把你的爱车推到车店，把磨损的零件换下来，你的自行车将会焕然一新。

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遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整传动比，不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现。坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立式骑行方法，调剂用力部位，让部分肌肉得到休息。上坡时跟车不要太近。由于上坡用力的原因，行车常常左右摆动，跟车过近，可能发生碰撞。再者，上坡时速度显着下降，跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。下坡骑行技术，下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大心细，精力集中，两眼密切注视前方路面，随时准备果断处理路面上出现的任何情况；不仅要充分利用车子运动惯性滑行，而且要敢于主动踏蹬，加大速度。

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想想你的对手，骑得比你快，练得还比你勤，亦或者是冬季长膘慢慢增长的体重，你还能安心在被窝里躺平吗？如果定好了目标，每次训练的时候，就有了极大地动力。你的每次努力都化为垫脚石，一步一步助你登上一个新高度。有合适的装备寒冬凛冽保持骑车动力的8大方法如果你的衣柜里有合适的冬季装备助你抵抗严寒，那么在寒冷的天气里出门就容易多了。想象着接下来的几个小时会像坐在冰箱里一样冷，动力一下就没了，温暖的被窝更有吸引力。在寒冷的冬季买一套装备，无论是一件好的骑行风衣还是一双套鞋，都能助你度过难以忍受的训练之旅，让你离开被窝骑上自行车。

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单车运动有益身心，促进健康，锻炼身体，亲近自然，还能带来无穷的乐趣。骑行运动经常在户外进行，所以快乐和危险是并存的。有的意外完全是可以避免的，大家多提高一些安全意识，便能尽可能减少意外的发生。1.骑行爱好者们经常会在市区、郊外骑行，欣赏美丽风景，享受地道的美食，保证车辆不出状况的前提是出门前做好一切准备，对车辆进行检查，包括：刹车、变速、胎压、链条是否缺油、前后轮快拆和车头是否松动，各部分螺丝有没有松动迹象等，保证单车可以载着你完成这次旅行。2.在市区骑行，给人的感觉就是拥堵，路况化境复杂多变，车多人多，不确定因素，突发情况多，所以控制车速是好的办法。